上个月，波音公司新飞机订单“颗粒无收”。 据波音公司在美国中部时间5月14日公布的报告显示，4月份卖不出去的机型除了最近陷入麻烦的737 MAX外，波音其他机型，如波音的王牌远程机型747，767，777 和 787 机型也未获一张新订单。其主力机型波音737的订单数量受到印度捷特航空停航的影响，更是减少171架。
上个月波音公司新飞机订单“颗粒无收”。
据波音公司在美国中部时间5月14日公布的报告显示4月份卖不出去的机型除了最近陷入麻烦的737 MAX外波音其他机型如波音的王牌远程机型747767777 和 787 机型也未获一张新订单。其主力机型波音737的订单数量受到印度捷特航空停航的影响更是减少171架。
截至4月30日波音各机型订单情况 来源：波音公司官网
这是波音公司近年来首次出现颗粒无收的情况。即使在3月份埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX机型发生空难以及全球暂时禁飞波音737 MAX之后波音公司还是获得了新订单。据外媒报道3月份波音签下了两张大订单分别是3月15日来自德国汉莎集团的20架波音787订单和3月22日和英国航空签署的18架波音777X订单。
值得注意是虽然波音公司在账面上记录了波音在4月26日签了4架波音737 MAX航机订单但这批飞机在上季度卖给了波音旗下的金融公司波音资本而这4架飞机的所有权目前被转移到了一家第三方租赁公司波音在报告中则使用了“身分不明的顾客”来描述这家公司。由于这张订单在上季度已经签署因此波音并未将这4架737 MAX航机的订单归为4月份的新订单。
另外波音4月份仅交付23架新飞机同比下降91%环比暴跌135%。其中波音787航机在4月份交付了12架为波音公司最受欢迎的干线客机产品。
南都记者 陈正文
作者：陈正文
