李鸿章无意创办一企业至今稳居世界500强还是中国保险领头羊
李鸿章是晚清非常出名的一位大臣而且还是大型政变“洋务运动”的领头人一手创办的北洋水师更是名震四方一生见证了晚清无数场大型战争的过程还亲历了如《马关条约》等多个不平等条约签订而在他的人生中也不仅仅是个著名的军事家随手创办的企业如今也是世界500强的前50名子公司还是中国保险的领头羊这到底是怎么回事呢？
李鸿章本名李章铜是安徽合肥人其功绩可以说是非常优秀曾经被日本当时的首相伊藤评价为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人”连自负的慈禧太后都曾评价他为“再造玄黄之人”足以见其地位之高能力之强。
这份能力不仅仅表现于带兵打仗和革新运动上在做生意和创办公司上也表现的淋漓尽致那时候的轮船招商局就是一个非常有代表性的例子。
事件发生的背景在于自从第二次鸦片战争之后晚清政府其实已经被列强欺压英美等国家开设了各种各样的海上经商口岸而中国政府又下令不许商人们在其名下购置外国轮船这就让外国公司有机可乘从中赚取了一大笔不菲的租赁费用。
这样的日子持续到了1872年由于赋税太重有人提出了要停止中国的造船行业这个提议被李鸿章大力反对而且还说出了“三千年来一大变革”这句著名的理论提出了中国不光不能停止造船还要大力发展海上运输事业这个提议得到了慈禧的支持于是李鸿章在政府的支持下创办了轮船招商局。
《财经大辞典》中有所记载“所有盈亏全归商认与官无涉。”这是招商局的基本原则其在1873年正式成立上海设立了总局并且在烟台、牛庄、汉口、天津、福州、广州、香港、横滨、神户、吕宋等地设立了分局规模宏大甚至还完成了收购外企的壮举。
根据《中国近代史》所记载从1873年起一直持续到1876这四年间因为海上行业的运费降低中国商人少付给外国航运公司的费用的总数量大概达到了1300万白银这对于当时的清政府来说绝对是一笔非常不菲的收入这也是轮船招商局即李鸿章的高瞻远瞩带给中国商人真金白银的红利。
我们可以从以上记载中看出来李鸿章对于中国政府的贡献可远不止战争方面而且这个轮船招商局也远不仅仅止步于此。
虽然在新中国成立之后1949年关闭了所谓的轮船招商局可是在两年后就又以国家为背景成立了“中国人民轮船总公司”在各地仍然设有分局其中最为出名的应该是香港地区的分公司他还有另外一个名字那就是赫赫有名的“招商银行”。
自从1987年成立了招商银行之后于1988年招商银行又和招商局共同合作成立了我们如今家喻户晓的中国保险业的领头行业“中国平安保险”这几十年来的发展让中国平安已经发展成了世界五百强的企业排名已经跻身前五十名是我们的民族之光。
所谓的轮船招商局从晚清时期发展起来一百多年的坎坷发展直到今日仍旧蒸蒸日上这里边虽说不仅仅有李鸿章先生的努力可是李鸿章先生也一定是这个大型跨国民族企业的奠基者和领头人如今的招商局国际若是先生能看到这一幕想必也是能够含笑而去了。
参考资料：《中国近代史》《财经大辞典》
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