圈子科技 2 月 8 日消息，据知情人士向通用汽车资讯网站 GM Authority 透露，雪佛兰 Blazer 燃油版车型将被逐步停产，未来该车型将仅提供纯电动版本。目前，雪佛兰 Blazer 的电动版和燃油版均在通用汽车位于墨西哥拉莫斯阿里斯佩的工厂生产。然而，随着燃油版 Blazer 在 2025 年款之后正式停产，该工厂也将进行改造，以专门生产电动汽车。
圈子科技 2 月 8 日消息，据知情人士向通用汽车资讯网站 GM Authority 透露，雪佛兰 Blazer 燃油版车型将被逐步停产，未来该车型将仅提供纯电动版本。目前，雪佛兰 Blazer 的电动版和燃油版均在通用汽车位于墨西哥拉莫斯阿里斯佩的工厂生产。然而，随着燃油版 Blazer 在 2025 年款之后正式停产，该工厂也将进行改造，以专门生产电动汽车。
对此，雪佛兰代表查德・莱昂斯（Chad Lyons）对 The Verge 回应称：“我们目前没有任何产品组合的变动信息可以分享，也不会对任何猜测进行评论。”
雪佛兰旗下的 Blazer 和 Equinox 两款中型 SUV 均提供纯电动版（EV）和燃油版（ICE）。Blazer EV 和 Equinox EV 均采用了通用汽车专门为其电动汽车开发的平台（此前称为 Ultium），并且与凯迪拉克 Optiq 一同在墨西哥的工厂生产。此外，本田旗下的 Prologue 车型实际上是重新命名的 Blazer EV，同样也在该工厂生产。
燃油版 Blazer 的停产意味着雪佛兰在北美市场将不再提供双排座的燃油 SUV 车型。不过在中国市场，雪佛兰仍然使用 Blazer 这一名称来销售三排座的 SUV 车型。
圈子科技注意到，从销售数据来看，2024 年雪佛兰 Blazer 在美国的销量为 52,576 辆，相比 2020 年（当时 2019 款重新设计后的车型首次推出）的 94,599 辆，销量出现了明显下滑。此外，通用汽车今年还宣布停产凯迪拉克 XT5 和 XT6 两款车型。
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